JR松山駅エレベータ改修工事調査結果
総評：エレベータの改修はそのものは申し分なく、エレベータまでの誘導に関しても十分であったと思います。
ただ、ＪＲとは別問題になりまが、松山駅に最寄りの駅である、伊予鉄ＪＲ松山駅前駅がバリアフリー化されて
おらず、車いす利用者の松山駅から市街地への移動が困難であることは非常に問題であるのではないでしょう
か。
せっかく松山駅を車いすでの利用がしやすいように改修したのに、駅そのものから移動ができないのであれば、
改修をした意味が薄れてしまうように感じます。
特に、他のエリアから来た人たちにとって、松山市の玄関ともなる場所なので、早急に対策を講じる必要が
あるのではないでしょうか。
| ＪＲ松山駅エレベータ改修工事調査結果 | ||
|---|---|---|
| 調査項目 | 結果 | 詳細、問題点、コメント等 |
| エレベータまでの通路 | ||
| 点字ブロック | （有） | 点字ブロック上に障害物となるようなものはありません。 |
| エレベータについて | ||
| 入り口の幅 | ８５ｃｍ | エレベータの両サイドが開閉するようになっていて、車いすにのったまま、 転回することなくエレベータから出入りすることが出来ます。 |
| 入り口の段差 | （無） | 出入り口とも幅85ｃｍで、直進で出入りすることが出来ます。 |
| 車いす利用時の定員 | 1名 | |
| 車いすのエレベータ内での転回 | 不必要 | |
| 鏡 | （有） | |
| 低い位置の押しボタン | 高さ１００ｃｍ | |
| 押しボタンの点字 | （有） | |
| その他 | 車いすの転回をする必要がないので、とても便利です。 | |