2002/04/28-29
７、８年振りにオールＪＡに参加しました。
昨年から移動運用を始め、コンテスト参加を目的として本格的に移動するのはＷＷ以来。国内コンテストとなると初めて。
設備面から考え、この時期そこそこ楽しめると思われるＸ２１Ｍにエントリー。
装備は昨年のＷＷ（ＳＳＢ）時と同じ。少し変わったのはzlogのボイスメモリー機能を使うために必要なＩ／Ｆが確実に動作するようになったぐらい。
運用地は愛媛県上浮穴郡柳谷村（美川村）に決める。
標高１４００ｍ、周りは大川嶺牧場とよばれ一面緑の牧草に覆われている。現地へ通じる道はよく整備されており自宅から約１時間３０分で行ける。
道すがら牛舎が見受けられるが、寒い間、牛はふもとの牛舎に移動しているためガラーーーンとしている。
一人で一夜を過ごすのは心細いものだ。
緊急時の連絡手段は携帯電話か４３０。今回、当てにしていた携帯電話は充電が不十分で開始前から不安で身が入らなかった。
04/28 15:30
前日の飲み会がたたり風邪気味。３７度強の発熱のためあまり寝られず、重い体を引きずり車に乗り込む。
実のところ、２８−３０日にかけて車検のため愛車をディーラーに出すことになっていた。２８日にディーラーへ行き代車の確認をすると軽車しかないという。発電機をはじめ機材を積み込むには荷台が狭く、馬力がないためとても山道は登れそうにない。急遽車検をキャンセルして、２週間後に再予約をした。なんとも手際が悪い。
天気予報は晴れ時々曇り。設営終了まで天気がよければと期待し山を登りはじめる。
標高１０００ｍにあるスキー場までは薄日が差し、この分だと後４００ｍも大丈夫だろうと思っていた。が、頂上まで残り２００ｍから先は霧雨と横風。道すがら立ち往生している車が路肩に車を止めている。視界が悪い。
上浮穴郡美川村と柳谷村の村境に着き、ロケハンを開始する。
04/28 16:00
約３０分ほど道沿いの小高い丘にのぼり、コンパスで方角を確かめながら場所を探す。途中、車を転回中に霧に巻かれ、地面から５０ｃｍほど伸びた水道管にきづかず、バンパーが接触。運悪くボディーに傷をつけてしまった。幸い、タイヤで踏みつけずにすみパンクは逃れる。出足の悪いことで・・・。
ロケハンの結果、車の往来に邪魔にならない柳谷村側の牛舎前の広場にテントとアンテナを設営することにする。敷地の周りに張り巡らされた柵の支柱にマストを固定したかったが径が小さく心もとないためあきらめ、いつもどおりタイヤベースで固定することに。
04/28 17:30
いつものポカリを飲みながらひと息つく。
設営開始。まずは３エレの組み立て。エレメントを差込、ネジで止める単純な作業だが、霧雨で体温を持っていかれ、手がかじかみ、思うような作業ができない。３０分あれば余裕でくみ上げれると思っていたが、４０分以上かかってしまった。
山の天候を甘くみていた。体調が優れなかったこともあるが、午前中に自宅を出発していれば少しは楽だったのではと悔やまれる。
横風に吹かれながらテントを設営。テントの中に機材を放り込む。次第に霧が深くなる。次はアンテナのマストへの取り付け。
アンテナをポールに固定して伸ばそうとするも横風にあおられ伸ばすことができない。何とか３段ほど伸ばし休憩していると「ストーーーン」とポールが縮み、２段目のリングが３段目のゆるみ止めのリングをたたく。このためリングがきつくしまってしまい以後緩めることがきなくなる。
仕方なく、３段目を伸ばすことをあきらめ、４段目を伸ばしてなんとか５ｍＨまで上げ固定する。お世辞にもこんなんじゃー飛びそうもない。
ＢＲ−２００でＳＷＲを計ると２１．０７０付近で１：１．１。気休めにはなるか。
04/28 20:00
テントの中を整理したり、zlogの設定をしているとあっという間に時が過ぎる。夕飯を食べようとふもとで買ってきた「ちらし寿司」を探し出す。ありゃ、荷物にのられてつぶれてら・・・。食べながら、４３０でローカルを呼ぶ。するとフルスケールで入感。ほ、ほぅ、あたりは見えないけれどロケはいいんじゃないか(^o^)丿。気を良くして「コンテスト中に呼んでください！」と伝える。
04/28 20:40
やっと７３１に火を入れ、バンドをスィープする。ん、ん・・・、静かだ。Ｓｃはでていないのかぁ？急いでアンテナを振り回す。
心なしか南東方向から弱いながらＳｃで１，２エリアが入感。ＣＷ・ＳＳＢを交互に聞くもＣＷバンドには誰もいない。ＳＳＢで１エリアがＱＳＢを伴って聞こえてくる。
近距離の３，４エリアはＧＷで強力に入感し、対岸の山口・広島の局にいたっては５９＋＋。こうなるとマルチの数が多い７、８エリアの明朝のオープン如何で得点が大きく変わる。
アンテナの方向を定めてじっくりと聞く。１エリアのクラブ局はパワーが入っているらしく安定して入感するが、移動局は深いＱＳＢを伴っている。日が変わるまでには何とか１エリア以西のマルチを拾っておきたい。
始まってしまえばコンディションも変わってくるだろうし、マルチだけは確実に拾っておけば形にはなるだろう。
コンテスト開始時間が近づくにつれ雨脚、風ともに強くなる。時にはテントが揺り動かされ、雨が吹き込んできて寒さを防ぐ毛布が湿ってくる。
朝まで持つかなぁ。
04/28 21:00
まずはＣＷをのぞく。ぐるっとダイヤルを回すがちらほらと聞こえる程度。アンテナは南東方向に振り、予定通りＳｃを狙う。
１、７エリアが弱いながらも聞こえるが、２１時台に交信出来たのは１９局中１８局が固定局。移動局はＣＷで１局のみ。マルチバンドでエントリーしている局はローバンドで頑張っているからしかたがない。
近場を除いて信号が強力だったのはＪＨ７ＸＧＮ。ペースは遅いものの呼ばれている様子。ＳＳＢをのぞくとＪＡ１ＺＬＯ、ＪＲ１ＺＴＴなど常連の大学クラブが捌いている。しかし、信号はあまり強くないようで何度もコールとナンバーを確認していた。
いつもだったら苦労する３９はＪＡ５ＨＢＢ：ＣＷを呼んでゲット。アクティビティーが高い３６，３７はだいじょうぶかなぁ？
04/28 22:00
カップそばを食べて体を温める。カセットガスコンロを持ち込み湯を沸かすが、標高が高いせいかなかなか沸騰しない。遠い昔、理科の授業で習ったような・・・。
そばを食べながらＳＳＢを聞く。２１時台は１、７エリアが比較的安定して入感していたが、２２時１５分過ぎると、２，３エリアが入ってくるようになった。ローバンドの運用の合間に、ちょっとのぞいておこうと考えた局が出てきたようだ。
近場の４エリアはＧＷで強力。バックビームでマルチを拾っておく。
しっかし、ＪＨ４ＵＹＢはつよいなぁー。呼ばれているのが聞こえるだけにうやましい。瀬戸内海を挟むと伝播が大きく違うんだよな。
２２時台も同じく、移動局はＪＲ０ＵＵＵ／１、ＪＧ６ＭＤＳ／７の２局と少ない。この季節に山へ移動するのは寒さを考えるとちょっと無理がある。
湿った毛布を体に巻きつけてじっと信号を聞く。
04/28 23:00
そろそろ３エリアをＧＷで狙ってみるかとアンテナを東北東にコンパスを見ながらふる。聞こえてきてもよさそうなんだが見つからない。
とりあえず、聞こえる１、２エリアの局を片っ端から呼ぶ。何度呼んでも「？」すら返らない局もいる。じっと聞いていると弱いながらも呼ばれており、パイルになっていても気づいていない。耳が悪いのか、それとも片パスなのか。
２，３エリアの信号が浮き沈みする中、やっと、２４時近くになってＪＪ３ＹＢＢ：ＳＳＢ（２２）、ＪＩ３ＶＵＢ：ＳＳＢ（２４）を見つける。
２４時台は呼べど叫べど飛ばず、半ばあきらめ気分でコーヒーを入れて暖をとる。２５時前にＪＳ６ＰＸＢ：ＳＳＢ：４７ができたのが救い。しかし、５９３８Ｍとコピーしてもらったが、「３８高知ですね！」と何度も言われ、「３８愛媛です！！」と言い直すが・・・。
次第に寒さと疲れで頭がぼーっとしてきた。明日の朝のオープンに期待して寝るか。
途中経過。
＜時間ごとの累積交信局数＞
21 ALL
[21] 19 19
[22] 25 25
[23] 39 39
[00] 48 48
[01] 49 49
＜時間ごとの取得マルチプライヤー＞
[21 MHz]
[21] 04 10 14 40 03 09 13 12 15 11 07 02 35 30 06 39 33
[22] 31 25
[23] 20 08 18 22 44 24 28
[00] 27 47
テントに横になったものの、雨風が強く、雨音がうるさくて寝れたもんじゃない。また、アンテナを上げているポールが横風で揺られて縮み、「ドォーーーン」という音がする。たまらず、ポールを縮めてロープで固定。
テントを抜け出し車の助手席で寝ることにした。暖房をつけてうとうと。時折、フロントガラスをたたく雨音で目がさめる。
04/29 05:40
寝れぬまま朝を迎える。あたりは霧が立ち込め視界はゼロ。何も見えない。
雨もしとしと降っており最悪の天候。
コーヒーを沸かし、体をあたためながら心を落ち着かせる。
04/29 06:00
気を取り直して無線機の電源を入れる。昔の記憶では７，８エリアがそろそろ入感してくる時間。アンテナを北東に振ってその瞬間を待つ。
６エリアの局も同じことを考えているようで、バックＳｃでＪＦ６ＹＧＧ（４０）が聞こえる。また、４１：佐賀も聞こえ何度も呼ぶがあちらではコピーできない様子。そのまま消えていった。
04/29 06:45
突然、ＪＡ８ＣＤＴ（１０３）がＣＷで強力に入感。一発でコールバック。急いで８エリアを探す。ＪＨ８ＲＨＯ、ＪＦ８ＮＯＲ、ＪＡ８ＣＥＡをＳＳＢで見つけるも各局１０３。スポット的なオープン。残念ながら他の支庁は聞こえず。ほんの１０分のオープンで終了。
あきらめ気分でＳＳＢをもう一度聞くとＪＤ１ＢＩＡ（４８）がＣＱを出している。パイルになっている雰囲気はなく難なくゲット。まさか４８が埋まるとは思ってもみなかった。
04/29 07:00
ＣＷでじっとダイヤルを回していると８エリアがまた浮かんできた。今度は１０３ではなく、ＪＫ８ＤＣＶ（１０５）、ＪＩ８ＸＬＤ（１０８）、ＪＲ８ＹＢＤ／８（１０９）、ＪＨ８ＳＬＳ（１０６）と立て続けに交信成立。このままビッグオープン？？かと期待感が湧く。
悪天候もこのままオープンしてさばいていれば忘れることもできる・・・・。
ＪＫ６ＳＥＷ（４６）、ＪＨ４ＵＴＰ（３１）など常連が入感し、パイルをさばき始める。
そして待望のＪＡ５ＥＷＨ，ＪＨ５ＯＸＦ（３８）が呼んでくれる。今回のコンテストでは５エリアのマルチは３８，３９のみ。３６，３７ができなかったのは以外であった。
04/29 08:00
８エリアがまたもやフェードアウト。７エリアのＪＡ７ＮＰＶ（０３）がローカルなみの信号で入感するも他の７エリアの局は聞こえない。不安定なコンディションが続く。
だらだらとビッグオープンに出会うことなく、１０：００過ぎの８エリアの３度目の短時間オープンでマルチを埋める。
そして、ＪＩ２ＺＬＸ／？が呼んできたときに突風が吹き、テントごと飛ばされる。応答もできず、周辺機器が壊れないように必死で支える。幸い壊れはしなかったが、あまりの恐怖にみがすくむ。ラジオで天気予報を聞くとこれから崩れる模様。残念だが今回は途中リタイアを決意。
１１：００過ぎ再び雨脚が強くなる。時間をかけて慎重に撤収作業にはいる。聞こえる局を呼びながら周辺機器を片付けていく。最終交信は１１：２９。
撤収は順調にすすみ１３：００前に下山を開始する。スキー場あたりではやはり薄日が差し始め、山の天気の違いを思い知らされる。
＜時間ごとの交信局数＞
21 ALL
[21] 19 19
[22] 6 25
[23] 14 39
[00] 9 48
[01] 1 49
[02] 0 49
[03] 0 49
[04] 0 49
[05] 0 49
[06] 14 63
[07] 18 81
[08] 6 87
[09] 12 99
[10] 8 107
[11] 4 111
Total 111 111
＜マルチプライヤーの獲得状況＞
21 ALL
[21] 17 17
[22] 2 2
[23] 7 7
[00] 2 2
[01] - -
[02] - -
[03] - -
[04] - -
[05] - -
[06] 4 4
[07] 9 9
[08] 1 1
[09] 2 2
[10] 1 1
[11] - -
Total 45 45
＜時間およびエリアごとの交信局数＞
[21 MHz]
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 合計 累積
[21] 8 - - 2 1 1 5 - 1 1 19 19
[22] 1 - 1 3 - - 1 - - - 6 25
[23] 5 2 2 - - 1 2 - 1 1 14 39
[00] 5 - 1 1 - 1 1 - - - 9 48
[01] 1 - - - - - - - - - 1 49
[06] 3 1 2 1 - 2 - 4 - 1 14 63
[07] - - 3 2 2 2 1 5 1 2 18 81
[08] 2 1 - 1 - - 2 - - - 6 87
[09] - 1 4 3 1 2 - 1 - - 12 99
[10] 2 - - 1 1 - - 4 - - 8 107
[11] 1 1 - - - 1 - - - 1 4 111
Total 28 6 13 14 5 10 12 14 3 6 111
＜時間ごとの取得マルチプライヤー＞
[21 MHz]
[21] 04 10 14 40 03 09 13 12 15 11 07 02 35 30 06 39 33
[22] 31 25
[23] 20 08 18 22 44 24 28
[00] 27 47
[06] 46 23 103 48
[07] 105 108 109 106 32 112 42 29 38
[08] 19
[09] 43 26
[10] 104
ＪＳ１ＨＩＲさんのマルチ集計君を使っての詳細結果。ＴＫＳ ＴＯ ＨＩＲ。
＜時間,マルチプライヤーごとの交信局数＞
[21MHz]
11111111111111
000000000111110000000011111111112222222222333333333344444444445
123456789012342345678901234567890123456789012345678901234567890 Total
[21] ..............111.11.1121121..............1..1.1...11.......... 19
[22] ...................1...1.............1.....1...2............... 6
[23] ...............1...11.2..3....1.1.1.1...1...............1...... 14
[00] ...............1......2..1.2...........1...1...............1... 9
[01] ...........................1................................... 1
[02] ............................................................... 0
[03] ............................................................... 0
[04] ............................................................... 0
[05] ............................................................... 0
[06] ..3............1.....1..11......1..1.1.....1........1.....1.1.. 14
[07] ....11.11..1...1....2................1.2.1.11.....2...1...1.... 18
[08] ...............1..1...1...1....1.............1................. 6
[09] .....1........................1.......13.....1.2..1....11...... 12
[10] ...1.2.1...............11......................1..1............ 8
[11] ....................1.1.........1..........................1... 4
[12] ............................................................... 0
[13] ............................................................... 0
[14] ............................................................... 0
[15] ............................................................... 0
[16] ............................................................... 0
[17] ............................................................... 0
[18] ............................................................... 0
[19] ............................................................... 0
[20] ............................................................... 0
Total ..3114.21..1..161.2342743634..213.111316111413.6..412.112.221.. 111
11111111111111
000000000111110000000011111111112222222222333333333344444444445
123456789012342345678901234567890123456789012345678901234567890
Mult ..****.**..*..***.**********..***.************.*..***.***.***.. 45
＜結果＞
参加部門 Ｘ２１Ｍ
バンド 交信局数 得点 マルチ
21 MHz 111 111 45
合 計 111 111 × 45 ＝ 4995
更新中・・・・