ルブリカント76

★エンジンオイル★

当方は76のガードルモーターオイル15w−40をお勧めします。
私はFD1型からFD6型に乗り換えたときに最初に悩んだのがエンジンオイルでした。馴らしが終わって暫くは純正オイルを使用していたのですが、その後、FD1型で使用していたオイルに変えました。FD1型の時にはレスポンスの良さが気に入ってずっと使用していたのです。それがFD6型に使用するとブローバイがものすごくでるようになりました。そのときに知っていたルブリカント76のガードルモーターオイル15w−40を使用してみると嘘のようにぴたりとブローバイが止まりました。それ以来ずっとこのオイルです。レスポンスはやや落ちましたがフラットな噴け上がりがとても気持ちが良く、ロータリーにもとてもマッチしています。当方では高性能ターボ車からNAまでこのオイルを入れていますがとてもいい感じです。

エンジンオイル・1700円〜(1リッター)

(注意)

  • エンジンとオイルは非常に密接な関係があり、場合によっては適さないことがあります。


    ★ミッションオイル★


    当方ではミッションオイルにルブリカント76ギアルーブ80w−90をお勧めします。
    このマークはかなり有名ですね。お客様の中にも私から聞くまではTシャツやグッズのブランドと思っていた方が多いようです。この会社はエンジンオイルやミッションオイルを製造していてアメリカでは非常に有名なオイルメーカーなのです。
    私はFD乗りなのですが、FDのミッションのフィーリングに不満を感じていました。FDにお乗りの方は分かると思いますが、FDのミッションは1速と2速が渋い。入りにくいし抜けにくい。そこで、もっとフィーリングのいいミッションオイルはないかということで様々なオイルを試した結果、純正以上のフィーリングのオイルを見つけました。 ルブリカント76のギアルーブ80w−90です。
    このオイルは粘度が高いので季節やミッションを選ぶことがありますが、FDにはとてもぴったりです。フィーリングはスコスコという感じではなくてクンックンッという感じになります。ダイレクト感がやや薄らいでクッションが入っている感じでしょうか？。実際に入れたお客様からは絶賛で、”入りやすくなった”とか”2速の渋さがなくなった”との評価を頂いています。興味のある方、是非試してみてください。
    とりあえず、よりよいミッションライフ？を過ごしていただくために、高評価が得られた車をご紹介します。
    RX-7(FD，FC)，インプレッサ(GC8)，カレン，YRV，シビック(EG6)

    80w-90・1700円(1リッター)

    (注意)

  • ミッションとオイルは非常に密接な関係があり、お車によって適さないことがあります。
  • 同一車種でも個体差により適さないことがあります。
  • 気温や油温によって入りにくいことがあります。